Eindigen doen we ook in het havengebied, in Kallo, met een onverwacht culinair hoogstandje voor de werkmannen van de Waaslandhaven. Zij kregen deze middag gerechten voorgeschoteld van niemand minder dan Viki Geunes, bekend van het Antwerpse sterrenrestaurant Zilte. Zijn doel: de havenarbeiders wegkrijgen van de vaak ongezonde menu's en hen gezonde maar even energierijke alternatieven aanbieden.

Er zijn op dit moment géén maatregelen van kracht die de verspreiding van het coronavirus vanuit de Waaslandhaven moeten tegengaan. Dat zegt de federale overheidsdienst Volksgezondheid. Onder meer in het Deurganckdok meren continu schepen aan die uit China komen. En dat land kampt momenteel, zoals u wellicht weet, met een enorme piek aan coronabesmettingen. Maar die worden dus niet extra gecontroleerd. Nochtans kondigde federaal Gezondheidsminister Frank Vandenbroucke enkele dagen geleden wél acties aan op Brussels Airport. Zo zal het afvalwater worden getest van vliegtuigen die uit China komen. Die onderzoeken moeten een beeld geven van hoe het virus muteert. In de zeehavens wordt er voorlopig niét extra getest. Maar dat kan de komende dagen nog veranderen. De overheid houdt de toestand nauwlettend in het oog en zal indien nodig extra maatregelen nemen, klinkt het bij Volksgezondheid.  

Recent opende op Linkeroever SCHAFT Kallo, het nieuwe schaftlokaal voor havenarbeiders. Deze ontmoetingsplek bevindt zich in het sluisgebouw aan de Kallosluis. Dé ideale locatie voor een heerlijke maaltijd.

Dokwerkers die dronken of onder invloed van drugs op de kaai staan zijn echt enkelingen. Dat blijkt uit een aantal recente onaangekondigde drugs- en drankcontroles in de haven. Zo goed als wekelijks voert werkgeversorganisatie CEPA onverwachte controles uit. En de resultaten zijn bemoedigend. Dat is goed nieuws voor de havenarbeiders, want het beeld dat vaak van hen geschetst wordt, is meestal niet zo fraai. Wie toch tegen de lamp loopt, moet de werkvloer onmiddellijk verlaten, en wordt verder van kortbij opgevolgd.

Cepa, de werkgever van de havenarbeiders in de haven van Antwerpen, gaat pendelbussen inleggen voor de dokwerkers die 't kot moeten zijn. Die bussen zijn noodzakelijk, want havenarbeiders die uit het Waasland komen kunnen niet langer gratis parkeren aan het aanwervingslokaal. Sinds kort moet je betalen om er te parkeren, en er was al geen plaats meer door de vele werken in de buurt. Veel havenarbeiders kregen al een boete.

Cepa, de werkgever van de havenarbeiders in de haven van Antwerpen, gaat pendelbussen inleggen voor de dokwerkers die aan het aanwervingslokaal of 't kot moeten zijn. Die bussen zijn noodzakelijk, want havenarbeiders die uit het Waasland komen kunnen niet langer gratis parkeren aan 't kot. Sinds kort moet je betalen om er te parkeren, en er was al geen plaats meer door de vele werken in de buurt. Veel havenarbeiders gingen daardoor op de bon. En daarom komt Cepa samen met enkele werkgevers met een alternatief. Ze leggen een pendeldienst in die de arbeiders brengt van de Vosseschijnstraat tot aan het aanwervingslokaal. De reacties zijn positief. De pendeldienst rijdt tussen half twaalf en kwart voor vier elk halfuur. Volgende week wordt het project geëvalueerd. Cepa hoopt dat nog meer havenarbeiders gebruik zullen maken van de pendelbus, want de klachten stroomden binnen. Straks meer in het Tv Oost Nieuws, om 18.30 uur.

Familie, vrienden en collega's hebben vandaag afscheid genomen van Fredy Kindt en Danny Van Guyse. Zij zijn twee van de drie havenarbeiders, die afgelopen weekend om het leven kwamen bij een arbeidsongeval in de Waaslandhaven. Het derde dodelijke slachtoffer wordt morgen begraven in Stekene.

Het jammerlijke ongeval in de Waaslandhaven gebeurde ondertussen al zeven dagen geleden. Maar de pijn bij de collega-havenarbeiders is nog lang niet verdwenen. Velen zakten dan ook af naar de twee begrafenissen om zo hun overleden collega's een laatste groet te brengen. En zij die er niet bij konden zijn, hielden een minuut stilte in de Waaslandhaven.